Verkoop benzinemotoren blijft stijgen: VK-registraties 16,7 procent omhoog in 2026

Bij alle praat over een elektrische toekomst vertellen de cijfers een ouderwetser verhaal. Verse VK-cijfers laten zien dat de registraties van nieuwe benzinemotoren 16,7 procent hoger liggen over 2026 tot nu toe, met elke verbrandingscategorie in de plus. Verre van uitsterven verkoopt de verbrandingsmotor beter dan in jaren.

De kerncijfers

Tot eind mei 2026 waren er 44.073 registraties van motoren met verbrandingsmotor, tegen 37.764 over dezelfde periode in 2025. Dat is geen afrondingsfoutje; het is een duidelijke, breed gedragen stijging door de hele markt.

Periode (jan tot mei)	Registraties verbrandingsmotor
2025	37.764
2026	44.073
Verandering	+16,7 procent

Kleine en middelgrote motoren leiden

De groei komt niet van superbikes. De sterkste winst zit in de categorieën waarop mensen daadwerkelijk forenzen en leren rijden:

• 51-125cc: plus 29,9 procent
• 126-500cc: plus 21,1 procent
• 501-750cc: plus 20,8 procent

Dat patroon doet ertoe. De 125-klasse is waar nieuwe rijders en stadsforensen beginnen, en de 126-500cc band is het natuurlijke A2-rijbewijsterrein voor wie een stap omhoog zet. Als die segmenten leiden, wijst dat meestal op nieuw bloed dat de motorwereld instroomt in plaats van bestaande eigenaren die simpelweg upgraden.

Als de instap- en middenklassen het hardst groeien, is dat een teken dat de sport werft en niet alleen rouleert.

Waarom het gebeurt

Verschillende krachten trekken dezelfde kant op. Gebruikskosten en files duwen forensen richting kleine, goedkope motoren en scooters. Het A2-rijbewijspad heeft de stap omhoog gestructureerder gemaakt, en fabrikanten hebben de 300-500cc ruimte overspoeld met capabele, betaalbare machines. Tegelijk worstelen elektrische tweewielers, bij alle vooruitgang, nog met prijs en bereik voor de kopers die een motor simpelweg elke dag moeten kunnen gebruiken.

De conclusie is simpel. De verbrandingsmotor is niet op de terugtocht, en het deel van de markt dat het hardst groeit is de toegankelijke kant, de motoren die nieuwe mensen binnenhalen. Voor een sector die zich zorgen maakt over zijn vergrijzende klantenbestand is dat het meest bemoedigende detail in de hele dataset.

Ben je een van die nieuwe rijders die een eerste motor afweegt, dan ontleden onze motorranglijsten de kleine en middelgrote machines die je geld waard zijn.