
Ducati viert 100 jaar met de Superleggera V4 Centenario
Ducati viert zijn eeuwfeest met de Superleggera V4 Centenario: 224,9 pk, een volledig carbon chassis, straatlegale carbonremmen, 173 kg en slechts 500 uitverkochte exemplaren.

Ducati bestaat 100 jaar in 2026, en de fabriek uit Bologna viert dat niet in stilte. Het pronkstuk van het eeuwfeest is de Superleggera V4 Centenario, onthuld tijdens de Circuit of the Americas-ronde van het MotoGP-wereldkampioenschap en aangekondigd als de meest extreme straatlegale motor die Ducati ooit heeft gebouwd. Een passende manier om 100 jaar af te sluiten: lichter, krachtiger en technologisch geavanceerder dan alles wat eraan voorafging.
De cijfers zijn duizelingwekkend
In het hart van de Centenario zit een nieuwe Stradale R 1100 V4-motor met een gehomologeerd, Euro5+-conform vermogen van 224,9 pk. Monteer de optionele racekit en dat stijgt naar 243,6 pk, terwijl het natte gewicht in wegtrim een nauwelijks te geloven 173 kg is, dalend naar 167 kg met de racekit gemonteerd. Die cijfers plaatsen de Centenario in een categorie van één voor een straatlegale machine.
Het gewicht komt van een obsessief gebruik van carbon. De Centenario gebruikt een volledig carbon chassis, en cruciaal: hij debuteert met de allereerste straatlegale carbon remschijven en carbon voorvorkbuizen. Dit is technologie die tot nu toe strikt in de MotoGP-paddock leefde.
Lichter dan een 600, krachtiger dan vrijwel alles op de weg, en geremd door carbonschijven waarmee je naar de winkel kunt rijden. De Centenario is een rijdend statement.
Een collectorsstuk van 500 stuks, al uitverkocht
De Superleggera V4 Centenario wordt gebouwd in een strikt gelimiteerde oplage van 500 genummerde exemplaren, geprijsd op 165.000 dollar. Daarnaast staat de nog zeldzamere Superleggera V4 Centenario Tricolore, gelimiteerd tot 100 stuks voor 250.000 dollar, elk afgewerkt in een handgeschilderde livrei geïnspireerd op de legendarische 750 F1 #618 en Ducati's historische overwinningskleuren.
De vraag was, voorspelbaar, enorm. Ondanks de presentatie eind maart waren alle 600 exemplaren over beide varianten binnen enkele weken na de start van de pre-sales uitverkocht.
Onderdeel van een grotere viering
De Centenario is de blikvanger, maar staat niet alleen. Ducati's jubileumprogramma omvat ook de Collezione 100, een serie van tien 2026-modellen met unieke livreien geïnspireerd op sleutelmomenten uit de bedrijfsgeschiedenis, elke versie gelimiteerd tot 100 genummerde exemplaren wereldwijd. De festiviteiten bouwen op naar World Ducati Week 2026, de eeuwfeestbijeenkomst van de fans.
Voor een bedrijf dat in 1926 begon met het bouwen van radio's en pas na de oorlog overstapte op motoren, is een 224,9 pk sterke superbike met carbonremmen nogal een honderdste-verjaardagscadeau. De Superleggera V4 Centenario is het soort machine dat de meesten van ons alleen achter glas zullen zien, maar als statement van waar Ducati na een eeuw staat, kan het nauwelijks luider.

